溫家寶30日主持召開國務院常務會議，聽取鼓勵民間投資實施細則制定情況匯報，部署鼓勵和支持企業加強技術改造工作。 [詳細]

42項民間投資實施細則與社會上迫切要求改善民營企業經營發展環境的熱切期望相比，還存在一定差距。 [詳細]

國家發改委有關負責人表示，42項民間投資實施細則已按國務院要求全部出齊。 [詳細]

我國將從深化資源性產品價格改革，按補償成本、合理收益的原則，制定完善城市供水、供氣、供熱、公交價格等方面運用價格杠桿鼓勵和引導民間投資。 [詳細]

鼓勵民間資本開展移動通信轉售業務試點、接入網業務試點等八大電信重點領域。 [詳細]

引導民間資本有序參與原油與成品油儲運及零售網絡建設，扶持有條件的民營企業進入成品油分銷市場。 [詳細]

公路水路交通運輸領域對民間投資是完全開放的，沒有任何的禁止和限制措施。 [詳細]

工商總局要求各級工商部門，為民間資本重組、聯合、轉型提供優質高效的登記管理服務。 [詳細]

鼓勵和引導民間資本進入養老服務領域，實現養老服務投資主體多元化，緩解養老服務供需矛盾。 [詳細]

充分調動民間資本參與文化建設，促進出版行業科學發展。 [詳細]

國務院國資委25日發布《關于國有企業改制重組中積極引入民間投資的指導意見》，明確提出了14條具體意見。 [詳細]

鐵道部近日發布《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，宣稱將創造公平競爭、平等準入的市場環境。 [詳細]

衛生部日前發出通知，允許社會資本按照經營目的，自主申辦營利性或非營利性醫療機構。 [詳細]

中國證監會25日宣布，鼓勵民間資本參股證券期貨經營機構. 同時，繼續支持民間資本依法參股基金管理公司。 [詳細]

《關于鼓勵和引導民間資本進入銀行業的實施意見》要求不得單獨民間資本進入銀行業設置限制條件或其他附加條件。 [詳細]

鼓勵民間投資，不應該是“拉內需、調結構、穩增長”的短期措施，而應是一項長期政策。 [詳細]

吸納民間資本的政策要真正落實，還有諸多環節上艱巨、細致的工作在等著相關部門。 [詳細]

依靠民間資本投資更加貼近市場,把市場機制引導投資的作用充分發揮出來,避免了“有形之手”盲目決策。 [詳細]

行政體系需要破除舊的思維束縛，更新經營和管理體制，民間資本則需通過自身的結構調整，適應政策的變化。 [詳細]

在對實施細則進行稱贊和憧憬的同時，我們仍然需要保持適度的挑剔和擔心。 [詳細]

在監管層引導民間資本進入壟斷行業的同時，業內人士更關心民資怎么進入壟斷領域，如何保證過程能夠公開透明。 [詳細]

讓民間資本踴躍進入，“鐵老大”不能止步于開門，更要展現出搬開絆腳石、重新布局的勇氣。 [詳細]

鼓勵和引導民間資本進入鐵路行業,實質上是在基礎設施建設與運營領域引入公私伙伴關系的一種大膽嘗試。 [詳細]

對于民營資本來說，它們最為渴盼的是公平的市場環境，而不是政策上的特殊照顧。 [詳細]

六部委接連出臺的《意見》釋放出鼓勵引導民間投資的強烈信號，順應了中國經濟快速發展趨勢。 [詳細]

民資準入需要一種長期的穩定的而非波動性的利好政策，必須給予民資以穩定的生存環境。 [詳細]

民間資本和民營經濟的投資有效性顯著高于其他投資體。 [詳細]

近日，銀監會發布了放松民間資本進入銀行業限制的通知，專家表示，此舉將有利于促進銀行業的競爭。 [詳細]

發展非公經濟，鼓勵民間投資，是中國建立市場經濟的重要命題，而不是僅僅作為“穩增長”的一些臨時性舉措。 [詳細]

“新36條”的配套實施細則密集出臺，說明當前我國越來越重視通過產業政策保持經濟增長的穩定。 [詳細]

應在《商業銀行法》大的框架下制定相應的監管規定，對所有資本一視同仁，資本不應有國有和民營的區分。 [詳細]

如何在保障民間資本的盈利性與公路等運輸的公益性之間尋求平衡，是民資良性進入公路行業的關鍵。 [詳細]

如果政府能夠大力放寬民營企業進入金融、、醫療、服務業的準入標準，將有益于下階段經濟發展。 [詳細]

從已落實的分工來看，下一步最有可能的是出臺放寬電信、部分制造業和部分能源領域允許民資進入的細則。 [詳細]

只要利率繼續受到管制，銀行的信貸投放繼續受到行政限制，民間資本的引入就不可能提高中國金融體系的效率。 [詳細]

在壟斷行業和相關公共服務的領域，“新36條”配套政策應合理規定民間資本準入門檻。 [詳細]